科技在發展，而作為日常生活中出行的必需品，汽車自然也會在這股風潮中不斷完成蛻變。一般的電動車都會有兩種的充電方式，分別是自帶的充電器或者是小區物業或公共物業的充電樁。而汽車自帶的充電器與充電樁相比，哪一種的充電效率會更高呢？

一、電動車自帶充電器比不上充電樁

我們家庭用的電器為220伏，而汽車自帶充電樁的電器也是如此，由於電源的輸入功率有限，所以說汽車自帶充電器，需要的時間更長。反而小區物業的充電樁采用的是三相交流電，輸入功率可以達到380伏，與汽車自帶的充電器相比輸入的功率余量更大。所以說，電動車自帶的充電器，效率比不上充電樁。

二、自帶充電器與充電樁各有什麽好處？

汽車自帶的充電器，一般充電的時間較長，以一臺普通的家用轎車為例，充滿電需要八個小時甚至以上。而充電樁的充電時間卻快得多，一般一兩個小時就能夠把電充滿。所以說充電樁的優勢就是充電時間快。

我們知道，如果電池長時間處於快充的狀態，則對電池的質量有很大的影響。所以說自帶的充電器能夠減低電池的損耗，讓電池的使用壽命更長。

但無論是用什麽方式充電，都應該采用安全環保的充電模式。電動汽車充電電纜是幫組電動汽車傳輸電力的重要途徑，必須選用高質量、安全、環保的電纜。

電動汽車充電電纜的使用要求不同於傳統的電線電纜，目前的電線電纜標準難以覆蓋充電電纜的所有使用要求因此需要製定獨立的充電電纜產品標準，以推動產業健康發展。行業內標準完全引用GB/T25085-2010和GB/T25087-2010要求,而奧美格針對車內高壓線產品多年的經驗積累和產品的具體所用環境,在參考該兩份標準的同時,還參考了GB/T12528-2008的額定1500V AC的軌道機車標準和CQC-1103~1105的充電線標準.主要針對耐電壓、絕緣體積電阻率、阻燃、抗撕裂、柔軟度等做出了更高的要求。