車內使用高壓電纜的作用
日期：2022/5/31 8:06:38
首先，要清楚地知道它的定義。汽車的高壓線是一種帶有“絕緣”裝置的“電線”，通過點火線圈傳遞電能用於火花塞的點火，從而讓發動機做功。它的結構並不復雜。內部金屬線通過生產工藝包覆了一層高強度絕緣體，在高低溫下均能具有良好的絕緣和內部傳輸、傳導功能。
高壓線內部通過的電流很小，對面的金屬線不需要很高，但是通過它的電壓比較高，一般在幾萬伏左右，所以它有很大對外絕緣體要求高。跌落可能導致漏電並損壞其他電氣系統或高壓系統。
高壓電纜分為電阻式和非電阻式。其中，電阻型的大小根據不同的高壓輸出系統的計算而有所不同。有的只有幾百歐，有的甚至可以達到10K以上。在電氣科學中，這個電阻值稱為“限流電阻”。設計電阻器的目的是為了防止高壓電流由於電線老化或質量原因損壞高壓輸出系統的電子元件。它的作用是用於一般汽車火花塞點火電阻值在20-50M左右，相對高壓線電阻來說是非常大的。基本上，高壓電纜限流電阻的阻值甚至可以“忽略不計”，但在高壓外短路時的極限是有限的。流阻將電流限制在高壓系統能夠承受而不被損壞的範圍內。因此，高壓電纜電阻的作用之一是保護點火系統和整個車輛電氣系統的正常工作。
此外，高壓電纜的電阻可以增加點火電壓。當火花塞積碳過多時，就會漏電而引起火災。有了電阻，點火電壓增加，更容易擊穿火花隙，使火花強度達到正常。這有一個電阻式高壓線，在高壓配電中起到均流的作用。
最後一點是延長火花塞的放電時間，提高點火率。放電時火花塞被擊穿，電阻很小。由於高壓路徑中的電阻限制了最大電流，因此相同數量的電能將需要更長的時間才能通過。不久前放出。
至於無阻型，所謂無阻高壓線，是指高壓電纜的電阻為“零”，但並不意味著高壓輸出通路的電阻為零。零，但電阻串聯，如高壓變壓器的次級線圈；比如在火花塞的中心電極中（火花塞的極內有一個陶瓷電阻，這種火花塞也叫電阻式火花塞）；還有就是利用點火線圈次級線圈的直流電阻作為“阻尼限流電阻”。
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