目前實行的GB/T 25085、 GB/T 25087 《道路車輛用60-600V低壓電纜》 脫胎於IS0 6722，對於額定電壓60-600V的單芯或多芯電纜做了規定和要求，但是對於新能源汽車使用的600V以上的高壓線纜，則一直存在標準的缺失和空白。由於電動汽車技術發展迅速，大功率電動汽車對更高電壓的應用實際是脫稿運行，無標可依，造成市面產品結構繁雜、互換性差。新標準的頒布可望扭轉這種局面。

QC/T 1037-2016大部分測試項目和要求沿用了GB/T 25085，GB/T 25087，與電纜材料有關的差別主要有如下幾點：

一、絕緣檢查電壓更高，AC 600V /DC 900V 檢查電壓為8KV；AC 900V /DC 1500V 檢查電壓為10KV。

二、電線外層只能使用鮮艷橙色。

三、耐磨要求規定了最小往復次數1000-1500次。

四、耐化學試劑浸漬時間改為10秒，腐蝕性強的如汽油、柴油單次浸漬後熱老化240H，弱腐蝕性液體如冷卻液、玻璃水則分4次浸漬，熱老化3000H，然後進行卷繞和絕緣測試。

五、阻燃要求更高，延長燃燒試驗自熄時間要求小於30秒。而GB/T 25085和GB/T 25087的自熄時間要求為小於70秒。

廣東奧美格傳導科技股份有限公司，作為新能源電動汽車傳導類產品的領軍企業，目前所供應的新能源電動汽車高壓線，均能符合新標準——QC/T 1037-2016的要求，部分指標甚至還高於新標準的要求，請廣大新老客戶放心選用！